– ATENÇÃO: leia atentamente todas as informações e repasse em detalhes para seu grupo ou amigos para que todos possam estar cientes e realizem o percurso com segurança.
ANTES DE PERGUNTAR, LEIA TUDO, POIS É ESSENCIAL SABER TODOS ESSES DETALHES PARA PARTICIPAR.
– IMPORTANTE: dados sobre o trajeto serão passados EXCLUSIVAMENTE na fan-page Direito de Pedalar no dia do pedal.
Portanto, CURTA a página e ATIVE a opção “VER PRIMEIRO” no botão “SEGUIR” para ficar por dentro de todas essas informações:
www.facebook.com/direitodepedalar
– ASSINE o abaixo-assinado:
www.change.org/p/danyel-machado-nunes-concessionaria-ecovias-dos-imigrantes-s-a-direito-de-ir-de-bike-do-planalto-p-baixada-santista
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Uma nova luta pelo Direito de Pedalar!
10 de Dezembro é o dia da Tradicional Descida à Santos 2017
O MAIOR ENCONTRO DE CICLISTAS DO BRASIL.
Uma MANIFESTAÇÃO PACÍFICA pelo direito de pedalar.
Trata-se de um grande encontro de ciclistas de todo o Brasil, que independentemente querem juntos exercer o direito de pedalar por um dos melhores roteiros de cicloturismo do Estado de São Paulo, além de mostrar que a bicicleta é um meio de transporte possível, tanto para o dia a dia na cidade, quanto para realizar viagens, algo muito comum em vários países, onde o Brasil possui um grande potencial.
Também é uma forma de mostrar ao poder público que existe uma grande demanda para a construção / sinalização de uma rota de cicloturismo ligando o planalto ao litoral, exercendo esse direito constitucional previsto em lei de viajar utilizando a bike, um dever do estado que deve promover a circulação de ciclistas e pedestres, antes dos veículos motorizados. Com isso, os ciclistas pedem a oficialização estadual da Rota Cicloturística Márcia Prado e/ou a abertura da Rodovia Caminho do Mar a ciclistas.
É uma ação comunitária e colaborativa entre os próprios participantes, SEM LÍDERES, SEM ORGANIZADORES e, claro, sem carros de apoio, assim como as grandes BICICLETADAS (http://bicicletada.org/O+que+e) que existem pelas ruas de várias cidades no mundo. A ação consiste em reunir uma grande concentração de ciclistas, que pretendem realizar o desafio de descer a Serra do Mar, de forma totalmente informal e INDEPENDENTE, ou seja, com seus próprios meios, recursos, ritmo e velocidade, além de protestar contra os impedimentos impostos aos ciclistas que querem utilizar o acostamento das rodovias para seus deslocamentos.
Sendo assim, o evento não possui ligação com nenhuma empresa, entidade, instituição ou organização, nem sequer é contrário à nenhuma delas, com exceção das concessionárias que frequentemente barram ciclistas ILEGALMENTE em rodovias. É uma MANIFESTAÇÃO PACÍFICA realizada pela própria população, que pede a oficialização dos trajetos descritos e exige que seus direitos sejam respeitados.
E se tratando de uma BICICLETADA, vale trazer FAIXAS, CARTAZES e se FANTASIAR para esse GRANDE ENCONTRO DOS CICLISTAS DE TODO O BRASIL.
Confira o video-clipe e INSPIRE-SE:
www.youtube.com/watch?v=hTMrlHHVx8A
Saiba mais sobre a Bicicletada e participe desse movimento:
https://pt.wikipedia.org/wiki/Massa_Cr%C3%ADtica_(evento)
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– HISTÓRICO:
Desde 2009, grupos de ciclistas se reúnem para uma descida anual pra Baixada Santista, inspirado no trajeto feito pela cicloativista Márcia Prado, que fez o percurso de São Paulo à Santos, poucos dias antes de sua trágica morte na Av. Paulista, local onde foi implantada a ghost-bike em sua homenagem.
Assim então, diversos eventos têm intensificado a demanda dos ciclistas por essa viagem icônica, onde exigem uma estrutura que ligue o planalto ao litoral ou a liberação no uso dos acostamentos, algo já previsto por lei no CTB.
A maior descida ocorreu em 2012, onde mais de 9.000 bikes invadiram as ruas, avenidas e rodovias, saindo pela Ciclovia Rio Pinheiros, passando pelas balsas do Grajaú até o litoral, através da Estrada de Manutenção. Um dia incrível que ficou para a história como a maior BICICLETADA do Brasil.
No entanto, as concessionárias de rodovias, tem barrado ilegalmente com alegações absurdas de todas as formas, impedindo que cicloviajantes realizem a descida nos demais dias do ano, até mesmo com uso da polícia, causando constrangimento e prejuízos aos cidadãos só por estarem de bicicleta.
Nos anos seguintes, a descida passou a ser realizada informalmente pela própria população, que exercem seu direito de viajar de bicicleta, dentro da lei. Em 2013, 2014 e 2015, centenas de ciclistas realizaram a descida mesmo sem autorização exigindo respeito às leis por parte das empresas que administram e do Governo do Estado.
E em 2016, cerca de 1.200 ciclistas de vários lugares realizaram algo que muitos achavam ser impossível (até mesmo cicloativistas), mas com a mobilização, sim, foi possível, pois quando existe um direito, é necessário mais do que palavras, é preciso exercê-lo para que vários paradigmas e achismos sejam quebrados em relação à bicicleta.
VAMOS QUEBRAR ESSES PARADIGMAS E TODOS OS RECORDS??
Participe dessa transformação que ao poucos os ciclistas estão fazendo nas cidades e no país, fazendo da bicicleta uma paixão, não apenas no lazer, mas sendo a diferença na cidade com mais bikes nas ruas e também nas viagens.
CONFIRME PRESENÇA aqui no evento e CONVIDE todos os seus amigos do facebook!
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PONTOS DE ENCONTRO
– PRAÇA DO CICLISTA (PRINCIPAL):
Av. Paulista X Rua da Consolação. Grande oferta de ciclovias e Metrô, onde o ciclista pode levar as bicicletas nos vagões. Indicado para iniciantes. 100% asfalto.
Concentração: 07hs
Saída: pontualmente às 08hs
– GRAJAÚ (TRADICIONAL):
Praça da Rua Domenico Cimarosa X Av. Dona Belmira Marin, em frente à Escola Carlos Ayres, próximo à ESTAÇÃO GRAJAÚ. Também fácil acesso vindo de trem com a bike. Percurso com subidas e trechos de terra, indicado à pessoas que usam a bike com frequência e gostam de aventura.
Concentração: 07hs
Saída: pontualmente às 08hs
– GRANDE ABC:
Ecoposto de Diadema: Av. Fábio Eduardo Ramos Esquivel, 2105, próximo ao Centro de Diadema. Indicado para iniciantes. 100% asfalto.
Concentração: 08:30hs
Saída: pontualmente às 09:30hs
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OBSERVAÇÕES IMPORTANTES SOBRE A SAÍDA:
Não deixe de consultar o GOOGLE MAPS para saber como chegar aos pontos de encontro.
Evite criar pontos de encontro FORA desses locais descritos, pois NÃO HÁ PREVISÃO de passagem em nenhum local. A ideia é FORMAR AGLOMERAÇÕES para que todos possam andar em segurança e evitar que ciclistas fiquem sozinhos.
Chegue com ANTECEDÊNCIA para formar grupos e seja proativo para se enturmar com todos.
É IMPORTANTE QUE TODOS OS GRUPOS SAIAM PONTUALMENTE NOS HORÁRIOS DE SAÍDA para que possam se agruparem em um ÚNICO GRUPO para descer juntos rumo ao litoral.
Temos horário a cumprir e se você se atrasar, poderá se perder do grupo, perder o tempo de abertura da rodovia, ser bloqueado ou até ser assaltado.
Caso falte ciclistas de algum dos 3 PONTOS DE ENCONTRO, no início da serra, recomenda-se esperar o tempo necessário para que se forme um grande grupo de ciclistas para iniciar a descida juntos.
LEMBRE-SE: A IDEIA É SEMPRE FORMAR AGLOMERAÇÕES para que possamos sempre andar em segurança. EVITE ANDAR SOZINHO ou em grupos muito pequenos. Esteja SEMPRE junto com a multidão de ciclistas.
Handbikes, patinadores, skatistas e outros modais ativos são bem vindos, mas tenha cuidado redobrado, evitando andar próximo aos guard-rails e demais participantes.
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ATENÇÃO:
O ciclista participante é o ÚNICO RESPONSÁVEL por danos à sua bicicleta e sua integridade física, estando CIENTE DOS RISCOS, tais como: assaltos, possibilidade de quedas, problemas de manutenção, risco de se perder pelo caminho e qualquer outro risco à saúde ou à vida.
É necessário que o ciclista CONHEÇA OU PESQUISE SOBRE O TRAJETO E MANUTENÇÃO DE SUA BIKE, evitando para si mesmo, tais riscos e obtendo independência no cicloturismo.
Saiba o que LEVAR nesse pedal, RECOMENDAÇÕES para as bikes e o que fazer em caso de EMERGÊNCIA:
www.facebook.com/events/123694271625675/permalink/124085381586564
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REGRAS:
“O certo é o certo, mesmo que ninguém esteja fazendo. O errado é errado, mesmo que todo mundo esteja praticando.” Autor desconhecido
Bicicleta também é um veículo e deve ser conduzida de forma responsável. RESPEITE A SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO, seja exemplo. Ocupe somente a faixa da direita nas ruas e avenidas ou o acostamento em rodovias e respeite os faróis vermelhos, faixas de pedestres, enfim, toda a sinalização de trânsito.
– INFORME todas essas regras aos seus amigos e companheiros, ANTES de começar o pedal.
– RESPEITE as MINAS, as MONAS, as MANAS, enfim TODAS E TODOS! Devemos ESTIMULAR que mulheres se sintam bem pedalando. Cantada e assédio não é legal!
– NÃO USE CELULARES para gravar a descida. Existem câmeras específicas pra colocar no capacete ou prender no guidão da bike. Adquira uma dessas se quiser gravar algo. Não se arrisque desnecessariamente!
– NÃO ABUSE DA VELOCIDADE! Evite acidentes! Não estrague o seu passeio e dos outros participantes! Faça desse encontro um divertimento saudável para todos.
– Ciclista, SEMPRE DÊ A PREFERÊNCIA à patinadores, skatistas e outros modais que não usam freios. Handbikes também devem ter PREFERÊNCIA TOTAL. Durante a descida NÃO ANDE MUITO PRÓXIMO desses modais, evitando colisões.
– NÃO ANDE JUNTO AOS GUARD-RAILS, especialmente nos trechos de descida, onde existem quedas de mais de 20 metros. Ocupe o acostamento e nos trechos exclusivos às bikes use o centro das faixas.
– PRESERVE O MEIO AMBIENTE! NÃO JOGUE LIXO NO CHÃO! Leve sacolas com você para carregar todo o lixo produzido até uma lixeira mais próxima. Caso encontrar algum resíduo jogado na natureza, faça um pequeno “MUTIRÃO”, levando também consigo o lixo encontrado para descartá-lo em local correto. Não remova plantas ou flores e não alimente ou mexa com os animais. Não será tolerado qualquer forma de vandalismo. Se possível informe as autoridades competentes.
– REPREENDA pacificamente toda e qualquer ação abusiva. Não permita que ninguém zoe o rolê com atitudes que desrespeitam as regras para o bem do coletivo! Lembre-se que a organização é feita por todos.
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RECOMENDAÇÕES SOBRE O TRAJETO:
Por questões de segurança, NÃO DIVULGAREMOS antecipadamente de forma alguma o trajeto por onde os ciclistas passarão, que está passível desvios e sujeito a alterações a qualquer momento, inclusive no próprio dia do pedal. Portanto procure sair APENAS de algum dos pontos de encontro descritos, SEMPRE seguindo a MASSA DE CICLISTAS.
Informações sobre o percurso só serão divulgadas durante o pedal na página Direito de Pedalar. É importante curtir a fan-page e verificar as configurações de notificação para receber esses dados durante o pedal.
Lembrando que NÃO HAVERÁ LÍDERES OU ORGANIZADORES, portanto, não se autoentitule líder de grupo para não chamar atenção para possíveis impedimentos. A ação é um desejo comum de TODOS DA COMUNIDADE que usam a bicicleta como meio de transporte, sendo algo totalmente horizontal!
Se possível, monte um grupo com antecedência ou até mesmo no ponto de encontro COM CERCA DE 20 A 30 CICLISTAS e procurem andar SEMPRE JUNTOS, respeitando a velocidade do último ciclista do pelotão. É recomendável andar entre 10 e 20km/h (inclusive nas descidas), SEM ULTRAPASSAR O PRIMEIRO DE CADA GRUPO e SEM ADIANTAR-SE à frente, para que todos possam acompanhar o mesmo ritmo, para não desgastar o grupo e, principalmente, para evitar que carros entrem no meio dos ciclistas. Esperem todos do seu grupo se juntar e descansar, sem pressa, quantas vezes for necessário, sempre que alguém ficar para trás, mesmo que isso consista em realizar diversas paradas. O importante é todos curtirem o pedal e chegarem bem.
É um pedal turístico que dura o DIA INTEIRO, portanto programe-se e se você já está acostumado a pedalar longas distâncias em um curto tempo, não apresse os demais ciclistas, pois a maioria estará andando em ritmo passeio por se tratar de um pedal para curtição e contemplação da natureza. Caso não queira acompanhar os ciclistas nesse ritmo, monte um grupo especificamente para quem pedala forte, mas RESPEITE os demais ciclistas no trajeto, dando preferência aos mais iniciantes.
O passeio será realizado MESMO COM CHUVA, exceto em caso de raios e trovões intensos, logo no início do pedal, pois entendemos que a bicicleta é um meio de transporte para qualquer clima, portanto venha prevenido.
O trajeto total possui cerca de 70km (somente ida) com DIFICULDADE MÉDIA, portanto VÁ COM CALMA, economize energia para chegar à praia, realizando paradas de descanso e reagrupamento. No entanto, não faça PARADAS DESNECESSÁRIAS para fotos, etc. Pare somente onde um grande grupo (mais de 20 pessoas) estiver concentrado.
O percurso é possível ser feito por qualquer pessoa, desde que já tenha o hábito de pedalar ao menos uma vez por semana em um trajeto de 50km com subidas sem se cansar, por exemplo.
Procure estudar sobre o seu uso da bicicleta na cidade, indo ao trabalho de bike, por exemplo, aprendendo sobre as marchas, traçando rotas tranquilas e pegando subidas sem pressa. Não force seus limites e da bicicleta, empurrando-a se necessário, afinal ninguém é menos ciclista se empurrar a bike, o importante é utilizá-la no seu dia a dia.
Saindo da Paulista ou de Diadema o trajeto é apenas asfalto e o nível é mais fácil com poucas subidas, sendo indicado a iniciantes. No Grajaú, boa parte do percurso trafega em vias asfaltadas, mas também há um trecho com cerca de 20KM EM ESTRADA DE TERRA, onde é possível ir com qualquer modelo de bicicleta, porém é bastante recomendável utilizar pneus cravados ou híbridos (liso no centro e cravado apenas nas laterais, para uso em asfalto e terra). Essa opção de percurso é um pouco mais difícil, devido às subidas, no entanto, também é a mais impressionante, sendo a rota TRADICIONAL do pedal.
Devido às obras, constantes deslizamentos de terra e também pela PRESERVAÇÃO do Parque Estadual da Serra do Mar, o trajeto da Tradicional Descida à Santos NÃO DEVERÁ OCORRER PELA ESTRADA DE MANUTENÇÃO.
Ao chegar na rodovia, espere juntar um enorme grupo de uns 100 ciclistas ou mais para começar a descer. Seja responsável e desça SEMPRE JUNTO do grupo, indo em velocidade baixa, assim o percurso poderá ocorrer sem problemas.
Como ciclistas e cidadãos conscientes de nossos direitos e deveres, iremos juntos realizar a descida pelo ACOSTAMENTO DA RODOVIA (igual à imagem de capa) COMO MANDA A LEI, pois é o trajeto mais seguro, menos cansativo e viável para grandes grupos.
Se necessário, sinalize para ocupar a faixa da direita olhando antes de entrar, também como manda a lei, pois nos trechos sem acostamento, devemos ocupar somente essa faixa para a segurança viária. Para aumentar ainda mais a segurança, UTILIZE LUZES na bicicleta e roupas chamativas.
ATENÇÃO: seja responsável! NÃO ABUSE DA VELOCIDADE! O percurso passa à beira de enormes abismos, portanto não deixe a bicicleta embalar nessas descidas. Além disso, sempre evite andar nos cantos da pista, devido à possíveis detritos que podem furar seu pneu ou fazer as bicicletas escorregarem com facilidade. Fique atento para andar sempre que possível na mão correta de direção.
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RETORNO:
Chegando ao litoral, todos podem se espalhar por Santos e cidades vizinhas da baixada. Uma sugestão de término do pedal pra tirar aquela foto do grupo é a PRAÇA DA BANDEIRA em Santos, a praça do bondinho em frente à praia. De lá, todos aproveitam pra tomar um banho no mar, descansar, comer algo em algum restaurante e retornam pra casa.
Apesar de alguns ciclistas voltarem no pedal, a volta pra casa geralmente é feita de ônibus rodoviário, portanto, caso for voltar no mesmo dia, é recomendável comprar ANTECIPADAMENTE sua passagem com a empresa de sua preferência. Também recomenda-se comprar sua passagem com horário de saída após às 19hs, para dar tempo de chegar à alguma rodoviária da Baixada Santista sem problemas.
Geralmente as empresas de ônibus do litoral, não implicam em levar as bikes no bagageiro, desde que você desmonte a roda dianteira e abaixe o banco/selim, caso a bicicleta não caiba inteira no bagageiro. Observe o tamanho do bagageiro dos ônibus da empresa que você escolheu, antes de embarcar e procure desmontar a bike com antecedência do horário de partida.
Ao chegar, bastar retirar/remontar a bicicleta do bagageiro e ir pedalando ou de metrô pra casa.
Endereços das rodoviárias:
www.facebook.com/events/123694271625675/permalink/124085381586564
ATENÇÃO: se você alugou van ou ônibus fretado, não pare na orla da praia. Combine um local mais pra dentro da cidade pra embarcar os passageiros e as bikes. Nas cidades do litoral, é proibido o embarque na praia, exceto ônibus rodoviário cadastrado na prefeitura.
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Bike é liberdade e um direito.
Faça a mudança de sua cidade.
Use a bicicleta no seu dia a dia.
– ATENÇÃO: leia atentamente todas as informações e repasse em detalhes para seu grupo ou amigos para que todos possam estar cientes e realizem o percurso com segurança.
ANTES DE PERGUNTAR, LEIA TUDO, POIS É ESSENCIAL SABER TODOS ESSES DETALHES PARA PARTICIPAR.
– IMPORTANTE: dados sobre o trajeto serão passados EXCLUSIVAMENTE na fan-page Direito de Pedalar no dia do pedal.
Portanto, CURTA a página e ATIVE a opção “VER PRIMEIRO” no botão “SEGUIR” para ficar por dentro de todas essas informações:
www.facebook.com/direitodepedalar
– ASSINE o abaixo-assinado:
www.change.org/p/danyel-machado-nunes-concessionaria-ecovias-dos-imigrantes-s-a-direito-de-ir-de-bike-do-planalto-p-baixada-santista
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Uma nova luta pelo Direito de Pedalar!
10 de Dezembro é o dia da Tradicional Descida à Santos 2017
O MAIOR ENCONTRO DE CICLISTAS DO BRASIL.
Uma MANIFESTAÇÃO PACÍFICA pelo direito de pedalar.
Trata-se de um grande encontro de ciclistas de todo o Brasil, que independentemente querem juntos exercer o direito de pedalar por um dos melhores roteiros de cicloturismo do Estado de São Paulo, além de mostrar que a bicicleta é um meio de transporte possível, tanto para o dia a dia na cidade, quanto para realizar viagens, algo muito comum em vários países, onde o Brasil possui um grande potencial.
Também é uma forma de mostrar ao poder público que existe uma grande demanda para a construção / sinalização de uma rota de cicloturismo ligando o planalto ao litoral, exercendo esse direito constitucional previsto em lei de viajar utilizando a bike, um dever do estado que deve promover a circulação de ciclistas e pedestres, antes dos veículos motorizados. Com isso, os ciclistas pedem a oficialização estadual da Rota Cicloturística Márcia Prado e/ou a abertura da Rodovia Caminho do Mar a ciclistas.
É uma ação comunitária e colaborativa entre os próprios participantes, SEM LÍDERES, SEM ORGANIZADORES e, claro, sem carros de apoio, assim como as grandes BICICLETADAS (http://bicicletada.org/O+que+e) que existem pelas ruas de várias cidades no mundo. A ação consiste em reunir uma grande concentração de ciclistas, que pretendem realizar o desafio de descer a Serra do Mar, de forma totalmente informal e INDEPENDENTE, ou seja, com seus próprios meios, recursos, ritmo e velocidade, além de protestar contra os impedimentos impostos aos ciclistas que querem utilizar o acostamento das rodovias para seus deslocamentos.
Sendo assim, o evento não possui ligação com nenhuma empresa, entidade, instituição ou organização, nem sequer é contrário à nenhuma delas, com exceção das concessionárias que frequentemente barram ciclistas ILEGALMENTE em rodovias. É uma MANIFESTAÇÃO PACÍFICA realizada pela própria população, que pede a oficialização dos trajetos descritos e exige que seus direitos sejam respeitados.
E se tratando de uma BICICLETADA, vale trazer FAIXAS, CARTAZES e se FANTASIAR para esse GRANDE ENCONTRO DOS CICLISTAS DE TODO O BRASIL.
Confira o video-clipe e INSPIRE-SE:
www.youtube.com/watch?v=hTMrlHHVx8A
Saiba mais sobre a Bicicletada e participe desse movimento:
https://pt.wikipedia.org/wiki/Massa_Cr%C3%ADtica_(evento)
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– HISTÓRICO:
Desde 2009, grupos de ciclistas se reúnem para uma descida anual pra Baixada Santista, inspirado no trajeto feito pela cicloativista Márcia Prado, que fez o percurso de São Paulo à Santos, poucos dias antes de sua trágica morte na Av. Paulista, local onde foi implantada a ghost-bike em sua homenagem.
Assim então, diversos eventos têm intensificado a demanda dos ciclistas por essa viagem icônica, onde exigem uma estrutura que ligue o planalto ao litoral ou a liberação no uso dos acostamentos, algo já previsto por lei no CTB.
A maior descida ocorreu em 2012, onde mais de 9.000 bikes invadiram as ruas, avenidas e rodovias, saindo pela Ciclovia Rio Pinheiros, passando pelas balsas do Grajaú até o litoral, através da Estrada de Manutenção. Um dia incrível que ficou para a história como a maior BICICLETADA do Brasil.
No entanto, as concessionárias de rodovias, tem barrado ilegalmente com alegações absurdas de todas as formas, impedindo que cicloviajantes realizem a descida nos demais dias do ano, até mesmo com uso da polícia, causando constrangimento e prejuízos aos cidadãos só por estarem de bicicleta.
Nos anos seguintes, a descida passou a ser realizada informalmente pela própria população, que exercem seu direito de viajar de bicicleta, dentro da lei. Em 2013, 2014 e 2015, centenas de ciclistas realizaram a descida mesmo sem autorização exigindo respeito às leis por parte das empresas que administram e do Governo do Estado.
E em 2016, cerca de 1.200 ciclistas de vários lugares realizaram algo que muitos achavam ser impossível (até mesmo cicloativistas), mas com a mobilização, sim, foi possível, pois quando existe um direito, é necessário mais do que palavras, é preciso exercê-lo para que vários paradigmas e achismos sejam quebrados em relação à bicicleta.
VAMOS QUEBRAR ESSES PARADIGMAS E TODOS OS RECORDS??
Participe dessa transformação que ao poucos os ciclistas estão fazendo nas cidades e no país, fazendo da bicicleta uma paixão, não apenas no lazer, mas sendo a diferença na cidade com mais bikes nas ruas e também nas viagens.
CONFIRME PRESENÇA aqui no evento e CONVIDE todos os seus amigos do facebook!
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PONTOS DE ENCONTRO
– PRAÇA DO CICLISTA (PRINCIPAL):
Av. Paulista X Rua da Consolação. Grande oferta de ciclovias e Metrô, onde o ciclista pode levar as bicicletas nos vagões. Indicado para iniciantes. 100% asfalto.
Concentração: 07hs
Saída: pontualmente às 08hs
– GRAJAÚ (TRADICIONAL):
Praça da Rua Domenico Cimarosa X Av. Dona Belmira Marin, em frente à Escola Carlos Ayres, próximo à ESTAÇÃO GRAJAÚ. Também fácil acesso vindo de trem com a bike. Percurso com subidas e trechos de terra, indicado à pessoas que usam a bike com frequência e gostam de aventura.
Concentração: 07hs
Saída: pontualmente às 08hs
– GRANDE ABC:
Ecoposto de Diadema: Av. Fábio Eduardo Ramos Esquivel, 2105, próximo ao Centro de Diadema. Indicado para iniciantes. 100% asfalto.
Concentração: 08:30hs
Saída: pontualmente às 09:30hs
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OBSERVAÇÕES IMPORTANTES SOBRE A SAÍDA:
Não deixe de consultar o GOOGLE MAPS para saber como chegar aos pontos de encontro.
Evite criar pontos de encontro FORA desses locais descritos, pois NÃO HÁ PREVISÃO de passagem em nenhum local. A ideia é FORMAR AGLOMERAÇÕES para que todos possam andar em segurança e evitar que ciclistas fiquem sozinhos.
Chegue com ANTECEDÊNCIA para formar grupos e seja proativo para se enturmar com todos.
É IMPORTANTE QUE TODOS OS GRUPOS SAIAM PONTUALMENTE NOS HORÁRIOS DE SAÍDA para que possam se agruparem em um ÚNICO GRUPO para descer juntos rumo ao litoral.
Temos horário a cumprir e se você se atrasar, poderá se perder do grupo, perder o tempo de abertura da rodovia, ser bloqueado ou até ser assaltado.
Caso falte ciclistas de algum dos 3 PONTOS DE ENCONTRO, no início da serra, recomenda-se esperar o tempo necessário para que se forme um grande grupo de ciclistas para iniciar a descida juntos.
LEMBRE-SE: A IDEIA É SEMPRE FORMAR AGLOMERAÇÕES para que possamos sempre andar em segurança. EVITE ANDAR SOZINHO ou em grupos muito pequenos. Esteja SEMPRE junto com a multidão de ciclistas.
Handbikes, patinadores, skatistas e outros modais ativos são bem vindos, mas tenha cuidado redobrado, evitando andar próximo aos guard-rails e demais participantes.
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ATENÇÃO:
O ciclista participante é o ÚNICO RESPONSÁVEL por danos à sua bicicleta e sua integridade física, estando CIENTE DOS RISCOS, tais como: assaltos, possibilidade de quedas, problemas de manutenção, risco de se perder pelo caminho e qualquer outro risco à saúde ou à vida.
É necessário que o ciclista CONHEÇA OU PESQUISE SOBRE O TRAJETO E MANUTENÇÃO DE SUA BIKE, evitando para si mesmo, tais riscos e obtendo independência no cicloturismo.
Saiba o que LEVAR nesse pedal, RECOMENDAÇÕES para as bikes e o que fazer em caso de EMERGÊNCIA:
www.facebook.com/events/123694271625675/permalink/124085381586564
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REGRAS:
“O certo é o certo, mesmo que ninguém esteja fazendo. O errado é errado, mesmo que todo mundo esteja praticando.” Autor desconhecido
Bicicleta também é um veículo e deve ser conduzida de forma responsável. RESPEITE A SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO, seja exemplo. Ocupe somente a faixa da direita nas ruas e avenidas ou o acostamento em rodovias e respeite os faróis vermelhos, faixas de pedestres, enfim, toda a sinalização de trânsito.
– INFORME todas essas regras aos seus amigos e companheiros, ANTES de começar o pedal.
– RESPEITE as MINAS, as MONAS, as MANAS, enfim TODAS E TODOS! Devemos ESTIMULAR que mulheres se sintam bem pedalando. Cantada e assédio não é legal!
– NÃO USE CELULARES para gravar a descida. Existem câmeras específicas pra colocar no capacete ou prender no guidão da bike. Adquira uma dessas se quiser gravar algo. Não se arrisque desnecessariamente!
– NÃO ABUSE DA VELOCIDADE! Evite acidentes! Não estrague o seu passeio e dos outros participantes! Faça desse encontro um divertimento saudável para todos.
– Ciclista, SEMPRE DÊ A PREFERÊNCIA à patinadores, skatistas e outros modais que não usam freios. Handbikes também devem ter PREFERÊNCIA TOTAL. Durante a descida NÃO ANDE MUITO PRÓXIMO desses modais, evitando colisões.
– NÃO ANDE JUNTO AOS GUARD-RAILS, especialmente nos trechos de descida, onde existem quedas de mais de 20 metros. Ocupe o acostamento e nos trechos exclusivos às bikes use o centro das faixas.
– PRESERVE O MEIO AMBIENTE! NÃO JOGUE LIXO NO CHÃO! Leve sacolas com você para carregar todo o lixo produzido até uma lixeira mais próxima. Caso encontrar algum resíduo jogado na natureza, faça um pequeno “MUTIRÃO”, levando também consigo o lixo encontrado para descartá-lo em local correto. Não remova plantas ou flores e não alimente ou mexa com os animais. Não será tolerado qualquer forma de vandalismo. Se possível informe as autoridades competentes.
– REPREENDA pacificamente toda e qualquer ação abusiva. Não permita que ninguém zoe o rolê com atitudes que desrespeitam as regras para o bem do coletivo! Lembre-se que a organização é feita por todos.
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RECOMENDAÇÕES SOBRE O TRAJETO:
Por questões de segurança, NÃO DIVULGAREMOS antecipadamente de forma alguma o trajeto por onde os ciclistas passarão, que está passível desvios e sujeito a alterações a qualquer momento, inclusive no próprio dia do pedal. Portanto procure sair APENAS de algum dos pontos de encontro descritos, SEMPRE seguindo a MASSA DE CICLISTAS.
Informações sobre o percurso só serão divulgadas durante o pedal na página Direito de Pedalar. É importante curtir a fan-page e verificar as configurações de notificação para receber esses dados durante o pedal.
Lembrando que NÃO HAVERÁ LÍDERES OU ORGANIZADORES, portanto, não se autoentitule líder de grupo para não chamar atenção para possíveis impedimentos. A ação é um desejo comum de TODOS DA COMUNIDADE que usam a bicicleta como meio de transporte, sendo algo totalmente horizontal!
Se possível, monte um grupo com antecedência ou até mesmo no ponto de encontro COM CERCA DE 20 A 30 CICLISTAS e procurem andar SEMPRE JUNTOS, respeitando a velocidade do último ciclista do pelotão. É recomendável andar entre 10 e 20km/h (inclusive nas descidas), SEM ULTRAPASSAR O PRIMEIRO DE CADA GRUPO e SEM ADIANTAR-SE à frente, para que todos possam acompanhar o mesmo ritmo, para não desgastar o grupo e, principalmente, para evitar que carros entrem no meio dos ciclistas. Esperem todos do seu grupo se juntar e descansar, sem pressa, quantas vezes for necessário, sempre que alguém ficar para trás, mesmo que isso consista em realizar diversas paradas. O importante é todos curtirem o pedal e chegarem bem.
É um pedal turístico que dura o DIA INTEIRO, portanto programe-se e se você já está acostumado a pedalar longas distâncias em um curto tempo, não apresse os demais ciclistas, pois a maioria estará andando em ritmo passeio por se tratar de um pedal para curtição e contemplação da natureza. Caso não queira acompanhar os ciclistas nesse ritmo, monte um grupo especificamente para quem pedala forte, mas RESPEITE os demais ciclistas no trajeto, dando preferência aos mais iniciantes.
O passeio será realizado MESMO COM CHUVA, exceto em caso de raios e trovões intensos, logo no início do pedal, pois entendemos que a bicicleta é um meio de transporte para qualquer clima, portanto venha prevenido.
O trajeto total possui cerca de 70km (somente ida) com DIFICULDADE MÉDIA, portanto VÁ COM CALMA, economize energia para chegar à praia, realizando paradas de descanso e reagrupamento. No entanto, não faça PARADAS DESNECESSÁRIAS para fotos, etc. Pare somente onde um grande grupo (mais de 20 pessoas) estiver concentrado.
O percurso é possível ser feito por qualquer pessoa, desde que já tenha o hábito de pedalar ao menos uma vez por semana em um trajeto de 50km com subidas sem se cansar, por exemplo.
Procure estudar sobre o seu uso da bicicleta na cidade, indo ao trabalho de bike, por exemplo, aprendendo sobre as marchas, traçando rotas tranquilas e pegando subidas sem pressa. Não force seus limites e da bicicleta, empurrando-a se necessário, afinal ninguém é menos ciclista se empurrar a bike, o importante é utilizá-la no seu dia a dia.
Saindo da Paulista ou de Diadema o trajeto é apenas asfalto e o nível é mais fácil com poucas subidas, sendo indicado a iniciantes. No Grajaú, boa parte do percurso trafega em vias asfaltadas, mas também há um trecho com cerca de 20KM EM ESTRADA DE TERRA, onde é possível ir com qualquer modelo de bicicleta, porém é bastante recomendável utilizar pneus cravados ou híbridos (liso no centro e cravado apenas nas laterais, para uso em asfalto e terra). Essa opção de percurso é um pouco mais difícil, devido às subidas, no entanto, também é a mais impressionante, sendo a rota TRADICIONAL do pedal.
Devido às obras, constantes deslizamentos de terra e também pela PRESERVAÇÃO do Parque Estadual da Serra do Mar, o trajeto da Tradicional Descida à Santos NÃO DEVERÁ OCORRER PELA ESTRADA DE MANUTENÇÃO.
Ao chegar na rodovia, espere juntar um enorme grupo de uns 100 ciclistas ou mais para começar a descer. Seja responsável e desça SEMPRE JUNTO do grupo, indo em velocidade baixa, assim o percurso poderá ocorrer sem problemas.
Como ciclistas e cidadãos conscientes de nossos direitos e deveres, iremos juntos realizar a descida pelo ACOSTAMENTO DA RODOVIA (igual à imagem de capa) COMO MANDA A LEI, pois é o trajeto mais seguro, menos cansativo e viável para grandes grupos.
Se necessário, sinalize para ocupar a faixa da direita olhando antes de entrar, também como manda a lei, pois nos trechos sem acostamento, devemos ocupar somente essa faixa para a segurança viária. Para aumentar ainda mais a segurança, UTILIZE LUZES na bicicleta e roupas chamativas.
ATENÇÃO: seja responsável! NÃO ABUSE DA VELOCIDADE! O percurso passa à beira de enormes abismos, portanto não deixe a bicicleta embalar nessas descidas. Além disso, sempre evite andar nos cantos da pista, devido à possíveis detritos que podem furar seu pneu ou fazer as bicicletas escorregarem com facilidade. Fique atento para andar sempre que possível na mão correta de direção.
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RETORNO:
Chegando ao litoral, todos podem se espalhar por Santos e cidades vizinhas da baixada. Uma sugestão de término do pedal pra tirar aquela foto do grupo é a PRAÇA DA BANDEIRA em Santos, a praça do bondinho em frente à praia. De lá, todos aproveitam pra tomar um banho no mar, descansar, comer algo em algum restaurante e retornam pra casa.
Apesar de alguns ciclistas voltarem no pedal, a volta pra casa geralmente é feita de ônibus rodoviário, portanto, caso for voltar no mesmo dia, é recomendável comprar ANTECIPADAMENTE sua passagem com a empresa de sua preferência. Também recomenda-se comprar sua passagem com horário de saída após às 19hs, para dar tempo de chegar à alguma rodoviária da Baixada Santista sem problemas.
Geralmente as empresas de ônibus do litoral, não implicam em levar as bikes no bagageiro, desde que você desmonte a roda dianteira e abaixe o banco/selim, caso a bicicleta não caiba inteira no bagageiro. Observe o tamanho do bagageiro dos ônibus da empresa que você escolheu, antes de embarcar e procure desmontar a bike com antecedência do horário de partida.
Ao chegar, bastar retirar/remontar a bicicleta do bagageiro e ir pedalando ou de metrô pra casa.
Endereços das rodoviárias:
www.facebook.com/events/123694271625675/permalink/124085381586564
ATENÇÃO: se você alugou van ou ônibus fretado, não pare na orla da praia. Combine um local mais pra dentro da cidade pra embarcar os passageiros e as bikes. Nas cidades do litoral, é proibido o embarque na praia, exceto ônibus rodoviário cadastrado na prefeitura.
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Bike é liberdade e um direito.
Faça a mudança de sua cidade.
Use a bicicleta no seu dia a dia.
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Organiser
Venue
São Paulo, 01310-300 BR + Google Map